Engagement pour une relation TER supplémentaire entre La Chaux-de-Fonds et Morteau

08.11.2024

Après huit mois de travaux, la ligne des Horlogers est de nouveau en service. Le canton de Neuchâtel et l'agglomération urbaine du Doubs (AUD) veulent maintenant poursuivre l'effort et développer l'offre transfrontalière en rajoutant un TER le soir au départ de La Chaux-de-Fonds et en améliorant la billettique.

Après une première phase de travaux effectuée de 2019 à 2021 ainsi qu'une deuxième, entrainant une coupure d'exploitation d'environ huit mois, la ligne des Horlogers est de nouveau opérationnelle depuis le 1er novembre 2024. Ce deuxième lot de travaux de modernisation a été financé principalement par la Région Bourgogne-Franche-Comté ainsi que l'État français et SNCF-Réseau. Le canton de Neuchâtel et les CFF ont financé des travaux côté suisse en vue d'améliorer les performances de la ligne. Il s'agit principalement d'un nouveau block de la halte des Forges et le remplacement du pont ferroviaire au Locle permettant l'augmentation de la capacité.

À partir du changement d'horaire de décembre 2024, tous les trains CFF et SNCF s'arrêteront à la nouvelle halte des Forges, à l'exception de deux TER du matin qui sont cependant hors flux pendulaires (départ de La Chaux-de-Fonds pour Morteau à 6h00 et à 7h00).

La Communauté de Communes du Val de Morteau, les villes du Locle et de La Chaux-de-Fonds et le canton de Neuchâtel veulent profiter de la modernisation de la ligne des Horlogers pour améliorer l'offre et proposer une alternative respectueuse de l'environnement aux déplacements transfrontaliers. L'ajout d'un TER supplémentaire au départ de La Chaux-de-Fonds en fin de journée devrait permettre d'offrir plus de flexibilité aux pendulaires et d'en attirer de nouveaux. Cet ajout durant la plage horaire allant de 18h00 à 19h00 est actuellement à l'étude. Ce train pourrait ainsi remplacer l'autocar qui circule actuellement à 18h44 entre les villes du Locle et de Morteau. Sa mise en service pourrait intervenir dès l'horizon 2026 le cas échéant.

Parallèlement, l'amélioration de la billettique est recherchée. La vente de billets de parcours est désormais possible en ligne, ainsi qu'aux distributeurs CFF. Aux points de vente on peut acheter des abonnements annuels Interval. Les prochains objectifs sont la vente d'abonnements annuels sur d'autres canaux de vente, surtout digitaux, ainsi la possibilité d'achat d'abonnements Interval sur mois glissant en France.