Service des ponts et chaussées

Le service des ponts et chaussées (SPCH) est présent sur tout le territoire neuchâtelois. Son siège de Neuchâtel loge l'administration et les bureaux techniques alors que les unités d'exploitation sont géographiquement et stratégi-quement situées de manière à répondre efficacement aux besoins de proximité.

En 2016, le service a fêté ses 200 ans d'existence.

Actualités

RC2170 Réaménagement de la route cantonale de Vilars au giratoire de la Côtière, entre avril et juin 2018
Des travaux de réaménagement de la route cantonale reliant l'entrée du village de Vilars au giratoire de la Côtière vont être entrepris dès début avril et jusqu'à fin juin 2018. La route actuelle sera élargie et une piste cyclable sera aménagée. Cela permettra de sécuriser le trafic pour tous les usagers de la route. Des déviations seront nécessaires. Une prochaine étape, jusqu'à Saules, est en cours de planification et sera vraisemblablement exécutée en 2019.
A5 - Tunnel de Serrières, le chaînon manquant
Une série de 34 séquences vidéo présente les travaux de construction du tunnel de Serrières et des aménagements liés, qui ont été réalisés entre 2008 et 2017. Les deux derniers épisodes sont :
N° 33 du 16.10.2017 - Bilan et contraintes liées aux travaux,
N° 34 du 23.10.2017 - Aménagements et mesures de compensation, lien avec les futurs travaux H20/H18.
Gens du voyage, loi sur le stationnement des communautés nomades
Le Conseil d'État a validé, lors de sa séance du 6 novembre 2017, un projet de loi sur le stationnement des communautés nomades. Inédite, cette nouvelle législation détermine les conditions d'installation et les modalités de séjour de convois nomades sur le territoire neuchâtelois.
RC 172 Route du Brel, Neuchâtel – Saint -Blaise : Travaux jusqu’à fin août 2018
Dès le 24 août 2017, le service des ponts et chaussées (SPCH) et Viteos SA procéderont à des travaux de génie civil sur cet axe cantonal. Durant ces travaux, réalisés par étapes de 150 mètres de long, le trafic sera réglé en régime bidirectionnel sur une voie gérée par une signalisation lumineuse.
H10 Travers : Réfection traversée du village, du 15 mai 2017 à fin octobre 2018
Le service des ponts et chaussées et la commune de Val-de-Travers vont procéder à la reconstruction de la chaussée située sur l’entier de la traversée du village de Travers. Durant ces travaux, réalisés par étapes de 150 m de long, le trafic sera réglé en régime bidirectionnel, sur une voie gérée par une signalisation lumineuse.
Gens du voyage, stratégie cantonale
Le Conseil d'État a validé le 8 mars 2017 sa stratégie pour :
le séjour des communautés itinérantes suisses dans le canton, ainsi que pour
le transit des gens du voyage européens à travers le territoire neuchâtelois.
Plan directeur, rives du lac de NE
Le Conseil d'État a adopté le 20 février 2017, le plan directeur des rives du lac de Neuchâtel (PDRives), qui s'articule autour de divers objectifs, principes et lignes d'action, déclinés en 26 mesures concrètes. Cinq sont des mesures phares résumant l'essentiel du projet :
Établir et mettre en œuvre la planification stratégique de la revitalisation des cours d'eau et étendues d'eau ;
Planifier et mettre en œuvre les sites potentiels pour des projets publics d'envergure ;
Optimiser le sentier du lac dans les secteurs identifiés, en s'appuyant sur le droit de marchepied ;
Planifier et mettre en œuvre les parcours cyclables sur les rives ;
Optimiser l'offre des places d'amarrage pour une meilleure gestion des ports.
Stratégie mobilité douce
La mobilité douce est l'un des quatre piliers de la stratégie Neuchâtel Mobilité 2030, qui fixe pour objectifs de développer un réseau cyclable cantonal, d'investir dans l'infrastructure et dans la promotion de la mobilité douce et notamment d'augmenter la part modale du vélo utilitaire. Le Conseil d'État présente les nouveaux instruments pour la mise en œuvre de cette politique publique :
La Loi sur la mobilité douce (LMD) : nouvelle base légale ciblée sur le vélo ;
Le plan directeur cantonal de mobilité cyclable (PDCMC) : feuille de route.
FORTA, votations du 12.02.2017 : l'Avenir est en route !
Le Conseil d'Etat se réjouit des résultats du scrutin : c'est un OUI massif à 77% de la population neuchâteloise et à plus de 60% au plan suisse. Ce vote concrétise la stratégie Neuchâtel Mobilité 2030. Il permettra, notamment, de relier les villes de La Chaux-de-Fonds et du Locle au réseau des routes nationales.
Projet Neuchâtel Mobilité 2030 accepté par le peuple
OUI très net du peuple neuchâtelois le 28.02.2016 au projet Neuchâtel Mobilité 2030 qui vise à dynamiser le développement socio-économique et territorial du canton de Neuchâtel
Gens du voyage - Cellule de coordination
- Renseigner
- Prendre note des interpellations et faire remonter l'information
- Faire office de médiateur en cas de conflit

Missions

Construire et aménager le réseau routier cantonal, ainsi que ses ouvrages, reliant les localités entre elles, en tenant compte des interconnexions avec les réseaux des régions voisines.
Assurer l'entretien ordinaire, l'exploitation, la viabilité et la pérennité du réseau routier cantonal, ainsi que de ses ouvrages, des cours d'eau cantonaux et des rives des lacs sur territoire neuchâtelois, incluant la problématique des dangers naturels.
Étudier et diriger les travaux d'endiguement, de correction, de revitalisation, d'entretien des berges et de curage des cours d'eau.
Achever la construction de la route nationale 5 sur le territoire neuchâtelois.
Procéder à des revues d'état et des essais de matériaux dans le cadre de l'accomplissement des missions du service et pour le compte de tiers.
Mettre en place et entretenir les dispositifs permettant d'assurer la sécurité à l'exploitation du réseau routier et de ses ouvrages.
Assainir le réseau routier pour respecter la législation fédérale en matière de bruit routier.
Délivrer les concessions, permis et autorisations relatifs à l'utilisation de la force hydraulique et du domaine public cantonal, à l'usage commun et réservé des cours d'eau, à l'extraction des matériaux immergés, à l'exploitation des remontées mécaniques et à la signalisation routière.
Notifier les préavis relatifs à des dossiers touchant des domaines et compétences du service.
Procéder aux acquisitions foncières nécessaires aux constructions et aménagements projetés par le service.
Collecter, contrôler et maintenir les données dans les systèmes d'information routiers.
Mettre à jour annuellement les valeurs de charges de trafic sur le plan du réseau routier cantonal.
Conseiller les secteurs publics et tiers quant à l'application des législations en matière de marchés publics et/ou relatives aux divers domaines d'activités du service.