Service des ponts et chaussées

Le service des ponts et chaussées (SPCH) est présent sur tout le territoire neuchâtelois. Son siège de Neuchâtel loge l'administration et les bureaux techniques alors que les unités d'exploitation sont géographiquement et stratégi-quement situées de manière à répondre efficacement aux besoins de proximité.

En 2016, le service a fêté ses 200 ans d'existence.

Actualités

RC2170 entre Saules et le giratoire de la Côtière : élargissement routier et création d’un aménagement de mobilité douce cycles-piétons, depuis le 20 septembre et jusqu'à mi-novembre 2018
L’allée d’arbres située entre l’actuel cheminement piétonnier et la chaussée sera remplacée et replantée au sud de la nouvelle chaussée. Durant le chantier, des déviations seront nécessaires pour exécuter certaines phases de travaux. Elles seront ponctuelles et de courte durée. Les bus, les cyclistes et les véhicules agricoles pourront toutefois continuer de transiter à travers le chantier durant les périodes de déviation.
RC1115 Corcelles-Cormondrèche : travaux à la rue de la Gare avec deux fermetures au trafic, entre le 18 septembre et le 19 octobre 2018
En raison de la complexité des travaux souterrains et du faible gabarit de la chaussée, la rue de la Gare devra être fermée au trafic. Des déviations seront mises en place pour garantir l’accès aux commerces riverains, ainsi qu’une signalisation temporaire.
Trois importants crédits routiers ont été adoptés le 28 août 2018
Trois importants crédits ont été adoptés le 28 août 2018, qui permettront les chantiers suivants sur les routes cantonales :
- l'assainissement du tunnel de La Clusette ;
- la reconstruction du Grand-Pont de La Chaux-de-Fonds ;
- la restauration de la RC 1310 entre Les Ponts-de-Martel et La Corbatière.
RC1115 Corcelles, rue de la Gare : réfection routière du 20 août à fin octobre 2018
Le service des ponts et chaussées, en partenariat avec la commune de Corcelles-Cormondrèche, va procéder à des travaux qui seront réalisés par étapes, avec une mise en sens unique descendant sur la longueur totale de la rue pour la durée du chantier. L’accès aux commerces riverains sera en principe possible en tout temps.
H20 à La Chaux-de-Fonds, construction d’une paroi antibruit, du 6 août à mi-octobre 2018
Une paroi antibruit longue de 140 m sera construite du côté est de la route principale H20, 100 m avant le giratoire du Bas-du-Reymond, au lieu-dit les Grandes-Crosettes à La Chaux-de-Fonds. Dans la mesure du possible, le trafic circulant en direction de La Chaux-de-Fonds sera maintenu sur deux voies. Toutefois, en fonction des phases de réalisation, la voie est et/ou la bande d’arrêt d’urgence seront fermées à la circulation selon les besoins du chantier.
H10 rue des Poudrières, Neuchâtel : Réfection routière de nuit dans la zone de Vauseyon, entre la rue de Maillefer et la rue de Saint-Nicolas, du 6 août à fin octobre 2018
Le service des ponts et chaussées, en partenariat avec la commune de Neuchâtel et Viteos SA, va procéder à des travaux sur l’axe H10, rue des Poudrières, entre la rue de Maillefer et la rue de Saint-Nicolas. Les travaux, situés dans la zone de Vauseyon, s’exécuteront de nuit avec la fermeture complète de la chaussée, alors que le solde des travaux sera réalisé par étapes avec une gestion alternée du trafic par une signalisation lumineuse.
RC 1356 traversée du village de Chézard-Saint-Martin : travaux de rénovation, service des ponts et chaussées et commune, dès mi-août 2018 jusqu’en 2020
Le service des ponts et chaussées, en partenariat avec la Commune de Val-de-Ruz, va procéder à d’importants travaux sur l’entier de la traversée du village de Chézard-Saint-Martin par la RC 1356. Ces travaux, réalisés par étapes, débuteront à mi-août 2018 et se poursuivront jusqu’en septembre 2020. Ils seront réalisés par sections d’environ 150 mètres, le trafic alterné étant réglé au travers d’une signalisation lumineuse.
Projet de nouvelle loi sur les routes et voies publiques (LRVP) en consultation auprès des entités concernées jusqu’au 20 septembre 2018
La loi en vigueur sur les routes et voies publiques (LRVP) date de 1849. Modifiée à plusieurs reprises, elle ne répond plus aux défis du 21e siècle. C'est pourquoi le Conseil d'État propose sa révision complète, qui prévoit une définition claire des réseaux routiers cantonaux et communaux ainsi que l'entrée en vigueur d'une allocation financière annuelle en faveur des communes. En gagnant en efficience, le canton pourra mieux investir pour augmenter la sécurité des usagers, fluidifier le trafic, lutter contre le bruit routier et promouvoir la mobilité douce.
Le rapport « Routes neuchâteloises 2020 » et le projet de nouvelle loi sur les routes et voies publiques (LRVP) est en consultation auprès des entités concernées jusqu'au 20 septembre 2018.
H10 Travers : Réfection traversée du village, du 15 mai 2017 à fin octobre 2018
Le service des ponts et chaussées et la commune de Val-de-Travers vont procéder à la reconstruction de la chaussée située sur l’entier de la traversée du village de Travers. Durant ces travaux, réalisés par étapes de 150 m de long, le trafic sera réglé en régime bidirectionnel, sur une voie gérée par une signalisation lumineuse.
Plan directeur, rives du lac de NE
Le Conseil d'État a adopté le 20 février 2017, le plan directeur des rives du lac de Neuchâtel (PDRives), qui s'articule autour de divers objectifs, principes et lignes d'action, déclinés en 26 mesures concrètes. Cinq sont des mesures phares résumant l'essentiel du projet :
Établir et mettre en œuvre la planification stratégique de la revitalisation des cours d'eau et étendues d'eau ;
Planifier et mettre en œuvre les sites potentiels pour des projets publics d'envergure ;
Optimiser le sentier du lac dans les secteurs identifiés, en s'appuyant sur le droit de marchepied ;
Planifier et mettre en œuvre les parcours cyclables sur les rives ;
Optimiser l'offre des places d'amarrage pour une meilleure gestion des ports.
Stratégie mobilité douce
La mobilité douce est l'un des quatre piliers de la stratégie Neuchâtel Mobilité 2030, qui fixe pour objectifs de développer un réseau cyclable cantonal, d'investir dans l'infrastructure et dans la promotion de la mobilité douce et notamment d'augmenter la part modale du vélo utilitaire. Le Conseil d'État présente les nouveaux instruments pour la mise en œuvre de cette politique publique :
La Loi sur la mobilité douce (LMD) : nouvelle base légale ciblée sur le vélo ;
Le plan directeur cantonal de mobilité cyclable (PDCMC) : feuille de route.
FORTA, votations du 12.02.2017 : l'Avenir est en route !
Le Conseil d'Etat se réjouit des résultats du scrutin : c'est un OUI massif à 77% de la population neuchâteloise et à plus de 60% au plan suisse. Ce vote concrétise la stratégie Neuchâtel Mobilité 2030. Il permettra, notamment, de relier les villes de La Chaux-de-Fonds et du Locle au réseau des routes nationales.
Projet Neuchâtel Mobilité 2030 accepté par le peuple
OUI très net du peuple neuchâtelois le 28.02.2016 au projet Neuchâtel Mobilité 2030 qui vise à dynamiser le développement socio-économique et territorial du canton de Neuchâtel
Gens du voyage - Cellule de coordination
- Renseigner
- Prendre note des interpellations et faire remonter l'information
- Faire office de médiateur en cas de conflit

Missions

Construire et aménager le réseau routier cantonal, ainsi que ses ouvrages, reliant les localités entre elles, en tenant compte des interconnexions avec les réseaux des régions voisines.
Assurer l'entretien ordinaire, l'exploitation, la viabilité et la pérennité du réseau routier cantonal, ainsi que de ses ouvrages, des cours d'eau cantonaux et des rives des lacs sur territoire neuchâtelois, incluant la problématique des dangers naturels.
Étudier et diriger les travaux d'endiguement, de correction, de revitalisation, d'entretien des berges et de curage des cours d'eau.
Achever la construction de la route nationale 5 sur le territoire neuchâtelois.
Procéder à des revues d'état et des essais de matériaux dans le cadre de l'accomplissement des missions du service et pour le compte de tiers.
Mettre en place et entretenir les dispositifs permettant d'assurer la sécurité à l'exploitation du réseau routier et de ses ouvrages.
Assainir le réseau routier pour respecter la législation fédérale en matière de bruit routier.
Délivrer les concessions, permis et autorisations relatifs à l'utilisation de la force hydraulique et du domaine public cantonal, à l'usage commun et réservé des cours d'eau, à l'extraction des matériaux immergés, à l'exploitation des remontées mécaniques et à la signalisation routière.
Notifier les préavis relatifs à des dossiers touchant des domaines et compétences du service.
Procéder aux acquisitions foncières nécessaires aux constructions et aménagements projetés par le service.
Collecter, contrôler et maintenir les données dans les systèmes d'information routiers.
Mettre à jour annuellement les valeurs de charges de trafic sur le plan du réseau routier cantonal.
Conseiller les secteurs publics et tiers quant à l'application des législations en matière de marchés publics et/ou relatives aux divers domaines d'activités du service.