Neuchâtel

Les enjeux

• Renforcer l'attractivité pour l'habitat de l'Entre-deux-Lacs et de la Béroche
• Connecter les pôles de développement de Boudry, la Tène et Cressier-Cornaux
• Garantir la cadence à la demi-heure sur la ligne du Pied du Jura
• Permettre au pôle d'innovation Microcity d'essaimer sur l'ensemble des régions
• Limiter les surcharges de trafic dans l'agglomération
• Réduire les émissions du bruit routier
• Développer le réseau de mobilité douce
• Améliorer la connexion du réseau de la Béroche au reste du canton

Les projets

Projets de transports publics

• Passage à la cadence au ¼ d'heure sur la ligne Le Locle – La Chaux-de-Fonds – Cernier – Neuchâtel.
• Cadence à la ½ heure avec les régions du Canton: Fleurier, Gorgier, E2L, Marin.
• Cadence à la ½ heure avec les principales agglomérations suisses: Lausanne, Genève, Zurich, Bâle et Berne.
• Maintien de la desserte de Corcelles-Peseux (via le Val-de-Travers) par une nouvelle liaison ferroviaire Bôle – Corcelles.
• Prolongement du Littorail de La Place Pury à La Maladière: amélioration de l'accessibilité centre ville – gare.
• Nouvelle halte de Perreux en ouest de l'agglomération: desserte du pôle de développement économique.

Projets routiers

• Achèvement de la N5 et des travaux de réalisation du tunnel de Serrières et des aménagements alentours.
• Assainissement de la H20: Planification et la réalisation des travaux d'assainissement des chaussées, des ouvrages et des installations techniques et de sécurité dans les ouvrages couverts de la H20.
• Assainissement du bruit routier dans les localités de Bevaix, Boudry, Auvernier, Peseux, Corcelles, Neuchâtel, Hauterive et Saint-Blaise.
• Restauration et sécurisation de différents tronçons routiers (Closel à Corcelles et Sombacour à Colombier).

Projets de mobilité douce

• Développement du réseau cyclable entre Saint-Blaise et Corcelles

Ligne ferroviaire - les temps de parcours